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Aqui aparecerá a sua actividade e a dos seus amigos em minube:

Operadora Merguho Roatan - Hotel Anthony'S Key
01 Fevereiro 2010
O pacote básico no Anthony’s Key inclui três mergulhos por dia, sendo dois pela manhã e um à tarde, além de dois noturnos (terça e quinta) e mergulhos ilimitados de praia. Os pontos de mergulho raramente ultrapassam os... ler mais
O pacote básico no Anthony’s Key inclui três mergulhos por dia, sendo dois pela manhã e um à tarde, além de dois noturnos (terça e quinta) e mergulhos ilimitados de praia.

Os pontos de mergulho raramente ultrapassam os vinte minutos. A estrutura de mergulho é excelente, sao 5 lanchas 42" e 4 lanchas 48".
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Mergulho Roatan
01 Fevereiro 2010
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Roatan
26 Janeiro 2010
O arquipélago das “ Islas de la Bahía”, ou “Bay Islands” fica de 18 a 30 milhas da costa de Honduras com 3 grandes ilhas (Roatán, Guanaja e Utila) e cerca de 60 outras de pequeno tamanho, formando uma magnífica cadeia de... ler mais
O arquipélago das “ Islas de la Bahía”, ou “Bay Islands” fica de 18 a 30 milhas da costa de Honduras com 3 grandes ilhas (Roatán, Guanaja e Utila) e cerca de 60 outras de pequeno tamanho, formando uma magnífica cadeia de ilhas no Mar do Caribe. Conhecidas mundialmente por estarem na segunda maior barreira de corais do mundo, que desce do México até Honduras.
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Palácio do Governo do Peru
22 Janeiro 2010
É a sede do Poder Executivo peruano e residência do Presidente da República do Peru. Foi inaugurado em 1538 para ser a morada de Francisco Pizarro. Depois dos incêndios de 1884 e 1921 foi reconstruído inteiramente em estilo neocolonial com traços do ecletismo francês
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MENDOZA (Argentina) / SANTIAGO (Chile)
21 Janeiro 2010
Para ir de Mendoza a Santiago, a capital do Chile, há duas opções: Pela rota 7 ou seguir pela rota 52 (com muita emoção). Com a bravura dos que não sabem muito bem onde estão se metendo, escolhemos a segunda opção. Todos,... ler mais
Para ir de Mendoza a Santiago, a capital do Chile, há duas opções: Pela rota 7 ou seguir pela rota 52 (com muita emoção). Com a bravura dos que não sabem muito bem onde estão se metendo, escolhemos a segunda opção. Todos, sem exceção, desaconselharam esse trecho.

E lá fomos nós em direção à rota 52, mais conhecida como estrada de Villavicencio.

Logo que o concreto ainda em construção do acesso norte da cidade termina, uma placa aterrorizante dá uma idéia do que está por vir. Resumidamente, o aviso diz que a manutenção da estrada é nula no inverno (quando seguir por ali no meio da neve é atestado de insanidade mental) e precária no verão. O letreiro diz, ainda, que a sinalização é inexistente, que desmoronamentos podem acontecer sem aviso prévio e que se você se der mal, o Estado não se responsabiliza por salvar a sua pele.

A estrada de terra pedregosa tem 360 curvas, algumas fechadíssimas. Além disso, é tão estreita que, em certos pontos, só há espaço para um carro. E para tornar tudo mais emocionante, não há um único metro de guardrail separando estrada e penhascos de até 3200 metros de altura. Ou seja, a velocidade máxima deve ser proporcional ao seu amor à vida.

Depois da ansiedade inicial, a paisagem tão diferente de tudo o que já tinha visto fez com que eu tivesse a sensação de estar em outro mundo.

O ponto alto do percurso, nos dois sentidos (3200 metros) é a Cruz de Paramillos, de onde se pode ver todo o vale de Villavicencio. É, principalmente, a primeira vez que ELE aparece: O pico do Aconcágua, de 6962 metros de altitude, o “teto da América”. A visão é mágica: Montanhas e mais montanhas, aridez total, céu azul e picos nevados. Inesquecível.
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